Koła Crossline INTLdoskonale odnajdą się w na każdej trasie enduro czy freeride. Mavic tworząc koła Crossline INTL wykorzystał QRM+ technologie, która umożliwia łatwe i szybkie dostosowanie kół do potrzeb dzięki idealnie uszczelnionym i dopasowanym łożyskom. ITS4 tylna oś będąca rurką o grubości 12mm zwiększa sztywność oraz sztywność osadzenia koła w ramie. Dwa duże łożyska zapewniają łatwe obracanie się piasty. Orzech wykonany jest w całości z jednego kawałka aluminium i jest zamontowany na dwóch małych łożyskach maszynowych. Dzięki specjalnym "labiryntom" w uszczelnieniach kurz nie dostaje się do wnętrza a olej nie wycieka z piasty.cztery zapadki pracujące przemiennie po dwie zapewniają doskonałe przeniesienie mocy. SELF LOCK specjalne kształt zakończenia szprych powoduje, że samoistne wykręcanie się z nypla staje się niemożliwe. Zaletą tej technologii jest zachowanie oryginalność kształtu koła na długi czas.
Standardowo koła posiadają mocowanie na 6-śub
* OBRĘCZ:
o Materiał: aluminium 6106,
o Kolor: czarny anodowany,
o Szerokość między krawędziami: 21 mm
o Łączenie: na wcisk
o Wiercenie: tradycyjne
o Nitowanie: pojedyncze
o Profil obręczy: specyficzny, wyłącznie pod hamulec tarczowy.
o Otwór wentyla: 8,5 mm
* SZPRYCHY:
o Materiał: stal nierdzewna,
o Typ: proste, okrągłe, czarne, Concept Self-Lock
o Nyple: mosiężne
o Ilość: 28 szt. przód i tył
o Naplatanie: przód i tył na 3 krzyże
* PIASTA:
o Korpus przód i tył: stop aluminium, czarny
o Materiał osi: oś przednia 20mm aluminiowa, tylna 12x135
o Łożyska: QRM+
o System korpusu: ITS4 aluminiowy
* KOMPATYBILNE:
o Korpus kasety: SRAM i Shimano 8/9 biegów
o Hamulce tarczowe w standardzie międzynarodowym INTL
* DOSTARCZANE Z:
o opaski na obręcze, klucze do regulacji łożysk (koło tylne), instrukcja obsługi i karta gwarancyjna.