Sortuj według
Ilość
Dartmoor piasta Revolt singlespeed 2012DARTREVOLT1
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowa lekka piasta tylna MTB typu singlespeed. Wyposażona w driver 10T z 6 zapadkami pracującymi w dwuetapowym systemie (2x3 zapadki). Pozwoliło to na osiągnięcie aż 48 punktów zaczepu przy jednym obrocie drivera. Piasta wyposażona jest w 5 łożysk maszynowych – 2 w korpusie i 3 pod driverem. Piasta mocowana jest w systemie female z wewnętrzną osią z aluminium 7075 o średnicy 15mm i wkręcanymi w nią drążonymi śrubami ze stali cr-mo. Korpu
Szczegóły»
Dartmoor piasta BMX Razor 36 otw. 2012DARTRAZOR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Nowa lekka piasta tylna BMX wyposażona w opatentowany system przeniesienia napędu Q-Lai (Q-Lite) z 6 podwójnymi, niezależnymi zapadkami umieszczonymi w korpusie i driverem na 9 zębów. Ten system jest wyjątkowo trwały i niezawodny, a przy tym generuje charakterystyczne, głośne dźwięki w trakcie pracy piasty. Umieszczenie zapadek w korpusie daje również więcej miejsca na 3 łożyska w driverze, które są dodatkowo większe i mocniejsze. Uzupełniają je
Szczegóły»
Dartmoor piasta singlespeed Revolt ProDARTREVOLT
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Nowa ultralekka piasta tylna MTB typu singlespeed. Wyposażona w opatentowany system przeniesienia napędu Q-Lai (Q-Lite) z 6 podwójnymi, niezależnymi zapadkami umieszczonymi w korpusie i driverem na 9 zębów. Ten system jest wyjątkowo trwały i niezawodny a przy tym generuje charakterystyczne, głośne dźwięki w trakcie pracy piasty. Umieszczenie zapadek w korpusie daje również więcej miejsca na 3 łożyska w driverze, które są dodatkowo większe i&nbs
Szczegóły»
Dartmoor piasta tylna 150mm Quantic DARTQUANTIC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ultralekka piasta tylna do DH z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Oś oraz bębenek wykonany z aluminium 7075. Cztery japońskie łożyska maszynowe wysokiej klasy. Mocowanie hamulca i otwory w kołnierzu są wycinane metodą CNC. Wyfrezowany korpus. Wciskane, aluminiowe konusy.
Ze względu na prowadzenie sklepów stacjonarnych prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności towaru.
Rozmiar: 150x12 mm. Zapadki: 3. Waga: 290
Szczegóły»
Dartmoor piasta tył MTB Vee-One 135mm x10mmDARTVEE-ONE
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym. Cztery japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Korpus bębenka wykonany z aluminium 7075-T6. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Przetestowana przez Remka Oleszkiewicza.
Ze względu na prowadzenie sklepów st
Szczegóły»
NS bikes piasta Rotary Casette 2012NS12ROTCASSET2012
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Rotary Cassette doskonała, high-endowa piasta MTB, która sprawdzi się świetnie zarówno z poziomymi jak i pionowymi hakami. Dużej średnicy wewnętrzna oś i duże śruby boczne sprawiają, iż tył roweru jest sztywniejszy. Nie trzeba również używać żadnych adapterów czy napinaczy w hakach poziomych. Piasta jest na tyle lekka, że można śmiało używać jej do ścigania i mocna na tyle, aby wytrzymać wielkie, slopestylowe dropy. Primary Cassete pracuje na czterech łożyskach maszynowych i osi oversize wykonan
Szczegóły»
NS bikes piasta Rotary Single 2012NS12ROTSINGLE
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Tylna piasta Rotary Single posiada te same rozwiązania co pozostałe piasty z serii Rotary. Korzysta z aluminiowej osi typu oversize i stalowych śrub z sześciokątnymi łbami, zapożyczonych wprost z droższego modelu Rotary Pro. Takie rozwiązanie zapewnia ponadto mocniejsze i sztywniejsze osadzenie koła w hakach niż przy zwyklej stalowej osi z nakrętkami, minimalizując ryzyko przesunięcia. Śruby mają więcej gwintu niż standardowe nakrętki a jednocześnie nie wystają z ramy na boki, chroniąc kostki ri
Szczegóły»
NS bikes piasta Rotary Single Pro 2012NS12ROTARYPRO
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Rotary Single Pro to piasta pod tarczę przeznaczona do stosowania w ramach MTB (135/10) dirt/street, oparta na technologii zaczerpniętej z rowerów BMX. Mówimy zdecydowane nie ciężkim piastom wyciągniętym wprost z BMX’owych katalogów z małymi i słabymi łożyskami i ośkami 3/8”. Nasza Rotary jest tak lekka ponieważ zdecydowaliśmy się usunąć całkowicie zbędny ciężar bez utraty wytrzymałości.
Zamiast standardowej słabszej stalowej osi 3/8” zastosowaliśmy oś typu oversize z aluminium 7075. Do tego
Szczegóły»
Piasta B-ONE-8T tył, 8T, 36 otw., czarnaDART-4301
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ultralekka piasta tylna BMX singlespeed. Driver na 8 zębów. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. 2-częściowa drążona oś 14mm ze stali Cr-Mo. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy w korpusie. Ceramiczny ślizg pod driverem. Skręcana na nakrętki aluminiowe o długości 20mm. Zastąpienie łożysk ślizgiem umożliwiło montaż drivera o rozmiarze 8T, który w rowerach BMX idealnie pasuje do zębatki 23T. Testowana przez Maćka Kiwaka
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS biała 36hOC1105 Cena poprzednia 279,00 PLN
| W magazynie: |
 | jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS srebrna 36hOC1093
| W magazynie: |
| jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Orbital pro tył czerwona 36hOC1056
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Nowość w ofercie Octane One. Lekka i mocna piasta MTB na kasetę na 4 łożyskach maszynowych. Wyposażona w boczne śruby, dzięki czemu wygląda czysto, a siła zacisku jest nieporównywalnie lepsza niż w standardowej piaście QR. Kaseta wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego Aluminium 7075. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Anodyzowany, matowy finisz i czarny hardware. Piasta przystosowana do hamulców tarczowych i oferowana w 2 we
Szczegóły»
Piasta Orbital tył czarna nakrętki 36hOC1065
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Wytrzymała tylna piasta do MTB w dobrej cenie. Zamiast zacisków QR jak większość tego typu piast, Orbital został wyposażony w dłuższą oś i stalowe nakrętki, które utrzymają pewnie koło w hakach zapobiegając przesuwaniu się piasty. Zbudowana na 2 wysokiej klasy łożyskach maszynowych. Przystosowana do pracy z tradycyjną kasetą jak i redukcją z kasety na single speed (1 zębatka z kasety + podkładki dystansowe). Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętk
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., czarnaDART-430-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., czerwonaDART-4305-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., fioletowaDART-4315-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., niebieskaDART-431-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., czarnaDART-036-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., czerwonaDART-252-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., niebieskaDART-837-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., czarnaDART-035-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., czerwonaDART-251-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., fioletowaDART-838-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., gun colorDART-0355-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., niebieskaDART-836-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., pomarańczowaDART-253-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., złotaDART-839-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Vee-One, 32 otw., czarnaDART-6765-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Korpus bębenka z aluminium 7075-T6 (aby uniknąć jego uszkodzenia konieczne jest stosowanie kaset na pająku).
Trzy zapadki.
Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga 328g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Vee-One, 36 otw., czarnaDART-676-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Korpus bębenka z aluminium 7075-T6 (aby uniknąć jego uszkodzenia konieczne jest stosowanie kaset na pająku).
Trzy zapadki.
Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga 328g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Vee-One, 36 otw., czerwonaDART-677-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Korpus bębenka z aluminium 7075-T6 (aby uniknąć jego uszkodzenia konieczne jest stosowanie kaset na pająku).
Trzy zapadki.
Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga 328g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Vee-One, 36 otw., niebieskaDART-6775-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Korpus bębenka z aluminium 7075-T6 (aby uniknąć jego uszkodzenia konieczne jest stosowanie kaset na pająku).
Trzy zapadki.
Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga 328g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor V-Force, 36 otw., czarnaDART-673-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna typu singlespeed z mocowaniem tarczy.
Przeznaczona do dirtu/streetu.
Na nakręcany wolnobieg o małym gwincie (M30).
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Oś 10mm ze stali cr-mo.
Trzy uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy (dwa pod wolnobiegiem).
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz wydrążenie osi.
Skręcana na nakrętki aluminiowe o długości 12mm.
Bez wolnobiegu w komplecie.
Ilość otworów: 36.
Waga: 305g (z na
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor V-Force, 36 otw., czerwonaDART-6735-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna typu singlespeed z mocowaniem tarczy.
Przeznaczona do dirtu/streetu.
Na nakręcany wolnobieg o małym gwincie (M30).
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Oś 10mm ze stali cr-mo.
Trzy uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy (dwa pod wolnobiegiem).
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz wydrążenie osi.
Skręcana na nakrętki aluminiowe o długości 12mm.
Bez wolnobiegu w komplecie.
Ilość otworów: 36.
Waga: 305g (z na
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor V-Force, 36 otw., fioletowaDART-6745-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna typu singlespeed z mocowaniem tarczy.
Przeznaczona do dirtu/streetu.
Na nakręcany wolnobieg o małym gwincie (M30).
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Oś 10mm ze stali cr-mo.
Trzy uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy (dwa pod wolnobiegiem).
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz wydrążenie osi.
Skręcana na nakrętki aluminiowe o długości 12mm.
Bez wolnobiegu w komplecie.
Ilość otworów: 36.
Waga: 305g (z na
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor V-Force, 36 otw., niebieskaDART-674-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna typu singlespeed z mocowaniem tarczy.
Przeznaczona do dirtu/streetu.
Na nakręcany wolnobieg o małym gwincie (M30).
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Oś 10mm ze stali cr-mo.
Trzy uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy (dwa pod wolnobiegiem).
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz wydrążenie osi.
Skręcana na nakrętki aluminiowe o długości 12mm.
Bez wolnobiegu w komplecie.
Ilość otworów: 36.
Waga: 305g (z na
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 32 otw., białaDART-287-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 32 otw., czarnaDART-040-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 32 otw., czerwonaDART-282-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 32 otw., niebieskaDART-852-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., białaDART-286-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., błękitnaDART-284-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., czarnaDART-039-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., czerwonaDART-281-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., fioletowaDART-853-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., niebieskaDART-851-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., pomarańczowaDART-283-PR
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor X-Force, 36 otw., złotaDART-854-PR
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Dwie zapadki. Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 449g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Hope Pro 2 32h 135mm QR czarnaHP1003
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości tylna piasta pod tarczę oparta na 5 łożyskach maszynowych. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów i bardzo precyzyjnej technologii produkcji piasta jest bardzo lekka, wytrzymała oraz wyjątkowo trwała. Rewelacyjny stosunek wytrzymałości do wagi sprawia że piasta może być stosowana w rowerach XC oraz w maszynach d FR i DH. Wersja QR(oś przelotowa 135/12mm)
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszy
Szczegóły»
Piasta tył Hope Pro 2 32h bolt-in czarnaHP1004
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości tylna piasta pod tarczę oparta na 5 łożyskach maszynowych. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów i bardzo precyzyjnej technologii produkcji piasta jest bardzo lekka, wytrzymała oraz wyjątkowo trwała. Rewelacyjny stosunek wytrzymałości do wagi sprawia że piasta może być stosowana w rowerach XC oraz w maszynach d FR i DH. Wersja Bolt-in.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe
- system
Szczegóły»
Piasta tył Hope Pro 2 32h bolt-in czerwonaHP1002
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości tylna piasta pod tarczę oparta na 5 łożyskach maszynowych. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów i bardzo precyzyjnej technologii produkcji piasta jest bardzo lekka, wytrzymała oraz wyjątkowo trwała. Rewelacyjny stosunek wytrzymałości do wagi sprawia że piasta może być stosowana w rowerach XC oraz w maszynach d FR i DH. Wersja Bolt-in.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe
- system
Szczegóły»
Piasta tył Hope Pro 2 36h 150mm czerwonaHP1008
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości tylna piasta pod tarczę oparta na 5 łożyskach maszynowych. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów i bardzo precyzyjnej technologii produkcji piasta jest bardzo lekka, wytrzymała oraz wyjątkowo trwała. Rewelacyjny stosunek wytrzymałości do wagi sprawia że piasta może być stosowana w rowerach XC oraz w maszynach d FR i DH. Wersja 150/12mm
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe
- system
Szczegóły»
Piasta tył Hope Pro 2 36h bolt-in złotaHP1013
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości tylna piasta pod tarczę oparta na 5 łożyskach maszynowych. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów i bardzo precyzyjnej technologii produkcji piasta jest bardzo lekka, wytrzymała oraz wyjątkowo trwała. Rewelacyjny stosunek wytrzymałości do wagi sprawia że piasta może być stosowana w rowerach XC oraz w maszynach d FR i DH. Wersja Bolt-in.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe
- system 4 zapa
Szczegóły»
Piasta tył NS Coaster 36h, czarnaNS1019
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Mocna i lekka piasta MTB w dobrej cenie. Posiada 2 łożyska maszynowe. Specjalne śruby i nakrętki pozwalają na zwiększenia siły zacisku i zdecydowanie polepszają wygląd.
-szerokość O.L.D 135 mm
-kolory: czarny
-36h otworów
-waga: 440g
Szczegóły»
Piasta tył NS Coaster 36h, czerwonaNS1020
| W magazynie: |
| jest mało |
Mocna i lekka piasta MTB w dobrej cenie. Posiada 2 łożyska maszynowe. Specjalne śruby i nakrętki pozwalają na zwiększenia siły zacisku i zdecydowanie polepszają wygląd.
-szerokość O.L.D 135 mm
-kolory: czerwony
-dostępna w wersjach 36h
-waga: 440g
Szczegóły»
Piasta tył NS Coaster Pro 36h, czarnaNS1003
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Korpus wykonany z aluminium, 4 łożyska maszynowe. Specjalne śruby i nakrętki dla zwiększenia siły zacisku i lepszego wyglądu. Została dodatkowo odciążona przez obróbkę CNC.
Otwory: 36
Kolor czarny
Waga: 380g
Szczegóły»
Piasta tył NS Coaster Pro 36h, czerwonaNS1002
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Korpus wykonany z aluminium, 4 łożyska maszynowe. Specjalne śruby i nakrętki dla zwiększenia siły zacisku i lepszego wyglądu. Została dodatkowo odciążona przez obróbkę CNC.
Otwory: 36
Kolor czerwony
Waga: 380g
Szczegóły»
Piasta tył NS Coaster SS 36h, czerwonaNS1006
| W magazynie: |
| jest mało |
Piasta Coaster SS posiada bardzo szeroko rozstawione kołnierze pozwalające na zbudowanie bardzo sztywnych kół. Została zaprojektowana tak aby była kompatybilna z nawet najmniejszymi wolnobiegami dostępnymi na rynku (nawet 13T!). Została wyposażona w2 łożyska po stronie napędu dla zwiększenia żywotności. Piasta została odciążona przez obróbkę CNC oraz nawiercenie osi. Każda piasta sprzedawana jest z wolnobiegiem Dicta 14.
-szerokość O.L.D 135 mm
-kolor czerwony
-dostępna w wersja
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-3300 Sora 32h srebrnaSH1374
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Bardzo wytrzymała piasta tył 8/9 rzędowa
Kontaktowa uszczelka doskonale chroni łożyska przed piaskiem, wodą i błotem
Z lekkim aluminiowym zaciskiem
Otwory: 32
Kolor: srebrny
Waga rzeczywista piasty z zaciskiem: 421g
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-4500 Tiagra 32h srebrnaSH1373
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
* Model: FH-4500
* Grupa: TIAGRA
* Współpracuje: Kasety 8/9-rzędowe
* Obsługuje kasety z zębatką 11T
* Materiał korpusu: Aluminium
* Anodyzowana powierzchnia
* Tulejka z wewnętrznym smarowaniem zwiększająca wytrzymałość
* Narożne łożyska stykowe
* Labiryntowe i stykowe uszczelki dla zachowania większej trwałości
* Liczba otworów: 32
* Oś: Stal
* Długość osi: 141mm
* Zacisk: Aluminiumv
* H
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M475 36h 6-śrub czarnaSH1377
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Piasta tył Shimano FH-M475
- pod kasety 8 i 9 rzędowe
- Pod tarcze na 6 śrub
- Łożyska kulkowe
- Płynny obrót
- w komplecie zacisk
Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia CBN (sześcienny azotek boru), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynne obracanie się.
36 otworów, czarna
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M495 32h Center Lock czarnaSH1013
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
* najnowsza piasta do tarcz mocowanych w rewolucyjnym systemie Center Lock
* wysoka jakość Shimano za wyjątkowo atrakcyjną cenę
* korpus z aluminium
* oś z utwardzanej stali
* łożyska kulkowe
* uszczelki kontaktowe
* idealne dopełnienie hamulców tarczowych BR-M495 lub BR-M465 oraz każdych innych z tarczą w systemie Center Lock /piasty Center Lock są o około 100g lżejsze od porównywalnych piast w standarcie ISO (sześć
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M580 Deore LX 32h srebrnaSH1017
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Pista z grupy Deore LX zapenia wysoki poziom jakości i działania spotykanego zazwyczaj w wyższej klasie, ale po przystępnej cenie. Nieistotne, czy jest to przyjacielski wyścig w piachu, samotne przecieranie szlaku, czy po prostu przejażdżka za miastem, nic nie dorównuje Shimano DEORE LX
Podwójna uszczelka kontaktowa. Superwypolerowane bieżnie łożysk. Niezwykle gładkie bieżnie łożysk zapewniają precyzyjne toczenie niemal pozbawione tarcia. Szybki zacisk z lekkich stopów. Zacisk i nakrętka re
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M590 Deore 36h czarnaSH1257
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Poprawiony system uszczelnienia Pierścienie typu o-ring na przedniej piaście oraz tuleja z wewnętrznym smarowaniem w tylnej piaście Łożyska kulkowe Płynny obrót Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia CBN (sześcienny azotek boru), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynne obracanie się Można użyć do złożenia koła do hamulców V-brake Kompatybilne z 8 i 9-rzędowymi kasetami Waga: 440g (z zaciskiem) Wersja na 36 szprych.
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M665 SLX 32h Center Lock czarnaSH1378
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Shimano SLX FH-M665 to tylna piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* lekka i sztywna stalowa oś o średnicy 10mm,
* w komplecie kapa ochronna wielowypustu + aluminiowy zacisk,
* piasta przeznaczona do hamulców tarczowych,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* tuleja z wewnętrznym smarowaniem,
* waga: 448g.
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M665 SLX 36h Center Lock czarnaSH1018
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Shimano SLX FH-M665 to tylna piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* lekka i sztywna stalowa oś o średnicy 10mm,
* w komplecie kapa ochronna wielowypustu + aluminiowy zacisk,
* piasta przeznaczona do hamulców tarczowych,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 36
* łożyska kulkowe,
* tuleja z wewnętrznym smarowaniem,
* waga: 448g.
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M756 Deore XT 36h 6-śrub czarnaSH1023
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Grupa Deore XT. Technologia XTR w tańszym wydaniu Zaprojektowana by być super sztywną, lekką i precyzyjną. Zrobiona z materiałów najwyższej jakości, w oparciu o technologie XTR Stosowane są przez setki zawodników na trasach XC i Maratonów ... właściwie wszędzie gdzie startują zaawansowani zawodnicy MTB
- grupa: Deore XT
- model: FH-M756
- kolor: czarny
- 36 otworów
- tylna
- kompatybilność z kasetami 8 i 9 rzędowymi
- standard na 6 śrub
- waga realna: 472 g.
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M756 Deore XT 36h 6-śrub srebrnaSH1463
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Grupa Deore XT. Technologia XTR w tańszym wydaniu Zaprojektowana by być super sztywną, lekką i precyzyjną. Zrobiona z materiałów najwyższej jakości, w oparciu o technologie XTR Stosowane są przez setki zawodników na trasach XC i Maratonów ... właściwie wszędzie gdzie startują zaawansowani zawodnicy MTB
- grupa: Deore XT
- model: FH-M756
- kolor: czarny
- 36 otworów
- tylna
- kompatybilność z kasetami 8 i 9 rzędowymi
- standard na 6 śrub
- waga realna: 472 g.
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M770 Deore XT 32h srebrnaSH1465
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
# Piasta pod hamulce typu V-brake z najnowszej kolekcji XT
# Liczba otworów: 32
# Kolor: Srebrny
# Waga: 406 g (z zaciskiem)
# Tuleje smarowe pozwalające na utrzymanie właściwego poziomu nasmarowania
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M770 Deore XT 36h srebrnaSH1056
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
# Piasta pod hamulce typu V-brake z najnowszej kolekcji XT
# Liczba otworów: 36
# Kolor: Srebrny
# Waga: 406 g (z zaciskiem)
# Tuleje smarowe pozwalające na utrzymanie właściwego poziomu nasmarowania
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M775 Deore XT 32h Center Lock srebrnaSH1055
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
• Niewielka masa: -39 g (FH-M775) (w porównaniu z poprzednimi modelami)
• Szybciej włączająca się główka piasty (kąt 10 stopni)
• Tuleja z wewnętrznym smarowaniem, w celu zwiększenia trwałości
• Otwory na szprychy: 32H
• Mocowanie tarczy Center Lock
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M775 Deore XT 36h Center Lock czarnaSH1467
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
• Niewielka masa: -39 g (FH-M775) (w porównaniu z poprzednimi modelami)
• Szybciej włączająca się główka piasty (kąt 10 stopni)
• Tuleja z wewnętrznym smarowaniem, w celu zwiększenia trwałości
• Otwory na szprychy: 36H
• Mocowanie tarczy Center Lock
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-M775 Deore XT 36h Center Lock srebrnaSH1466
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
• Niewielka masa: -39 g (FH-M775) (w porównaniu z poprzednimi modelami)
• Szybciej włączająca się główka piasty (kąt 10 stopni)
• Tuleja z wewnętrznym smarowaniem, w celu zwiększenia trwałości
• Otwory na szprychy: 36H
• Mocowanie tarczy Center Lock
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-RM65 Alivio 32h Center Lock czarnaSH1012
| W magazynie: |
 | średnio |
Shimano Alivio FH-RM65 to tylna piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock. Piasta ta współpracuje z kasetami 8-mio i 9-cio rzędowymi.
Właściowści:
* mocowanie tarczy: Centerlock,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* dwa pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: czarny
Szczegóły»
Piasta tył Shimano FH-RM65 Alivio 36h Center Lock czarnaSH1468
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Shimano Alivio FH-RM65 to tylna piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock. Piasta ta współpracuje z kasetami 8-mio i 9-cio rzędowymi.
Właściowści:
* mocowanie tarczy: Centerlock,
* liczba otworów: 36
* łożyska kulkowe,
* dwa pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: czarny
Szczegóły»
Piasta tył Sram 406 disc 32hSM1046
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Tylna piasta Sram 406 disc
Kolor: czarny
Waga: 450 g
Przeznaczenie: XC
Ilość otworów: 32
Kompatybilność: kasety 9/10 biegowe
System mocowania tarcz: 6 śrub
Oś :165mm
Zacisk w zestawie
Szczegóły»
Piasta tył Sram 506 disc 32hSM1047
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Tylna piasta SRAM 506
Specyfikacja:
Kolor: czarny
Waga: 420g
Przeznaczenie: XC
Otwory: 32
Kompatybilność: 9/10 kasety
System mocowania tarczy: 6 śrub
Oś: 135mm
Zacisk w komplecie
Szczegóły»
Piasta VEE-OH, tył, 32 otw., czarna anodowanaDART-6743
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy. Idealna do ram zawieszonych o rozstawie haków 135x10mm gdzie dodatkowo usztywni wahacz. Korpus wykonany z aluminium 6061. Drążona oś 10mm wykonana ze stali cr-mo skręcana 12mm nakrętkami. Korpus bębenka wykonany z aluminium 7075. Cztery wysokiej klasy łożyska maszynowe. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz specjalne sfrezowanie mocowania tarczy.
Rozmiar: 135x10mm. Zapadki: 3. Punk
Szczegóły»
Piasta VEE-OH, tył, 36 otw., czarna anodowanaDART-6742
| W magazynie: |
| jest mało |
Lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy. Idealna do ram zawieszonych o rozstawie haków 135x10mm gdzie dodatkowo usztywni wahacz. Korpus wykonany z aluminium 6061. Drążona oś 10mm wykonana ze stali cr-mo skręcana 12mm nakrętkami. Korpus bębenka wykonany z aluminium 7075. Cztery wysokiej klasy łożyska maszynowe. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu oraz specjalne sfrezowanie mocowania tarczy.
Rozmiar: 135x10mm. Zapadki: 3. Punk
Szczegóły»