Sortuj według
Ilość
Piasta DARTMOOR LITE-FORCE przód, 32 otw., czarnaDART-259-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta DARTMOOR LITE-FORCE przód, 32 otw., czerwonaDART-261-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta DARTMOOR LITE-FORCE przód, 32 otw., niebieskaDART-841-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta DARTMOOR LITE-FORCE przód, 36 otw., czarnaDART-258-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta DARTMOOR LITE-FORCE przód, 36 otw., szaraDART-262-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta LITE-FORCE przód, 36 otw., czerwona anodowanaDART-A1157 Cena poprzednia 219,00 PLN
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20 mm z mocowaniem tarczy. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6. Dwa japońskie łożyska maszynowe najwyższej klasy. Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu od strony mocowania tarczy i sfrezowanie mocowania tarczy. Rozmiar: 100x20 mm. Waga: 177 g.
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS biała 36hOC1105 Cena poprzednia 279,00 PLN
| W magazynie: |
 | jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS czarna 36h.OC1046
| W magazynie: |
 | jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS niebieska 36hOC1094
| W magazynie: |
 | jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Octane One Orbital pro SS srebrna 36hOC1093
| W magazynie: |
 | jest mało |
Topowa piasta MTB singlespeed z driverem 10T oraz szerokimi kołnierzami dla zwiększenia wytrzymałości. Użyliśmy drivera w rozmiarze 10T aby w środku znalazło się miejsce na duże i mocne łożyska maszynowe. Dzięki 4 łożyskom maszynowym piasta pracuje lekko i pewnie. Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętkami. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert, dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Dzięki stalowym nakrętkom koło trzy
Szczegóły»
Piasta Orbital 20 czarna 36hOC1053
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Lżejsza i mocniejsza piasta na oś 20mm. Doskonały wybór nie tylko dla osób jeżdżących na dirt/street! Obraca się lekko na wysokiej jakości łożyskach maszynowych. Konusy wykonane z wytrzymałego aluminium 7075. Anodyzowany, matowy finisz i czarny hardware. Kompatybilna z hamulcami tarczowymi. Oferowana w 2 wersjach – 32H i 36H. Specyfikacja: * materiał: korpus z aluminium 6061, hardware aluminium 7075 * 2 łożyska maszynowe * pod sztywną oś 20mm * szerokość: 110mm O.L.D * waga
Szczegóły»
Piasta Orbital 20 czerwona 36hOC1054
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Lżejsza i mocniejsza piasta na oś 20mm. Doskonały wybór nie tylko dla osób jeżdżących na dirt/street! Obraca się lekko na wysokiej jakości łożyskach maszynowych. Konusy wykonane z wytrzymałego aluminium 7075. Anodyzowany, matowy finisz i czarny hardware. Kompatybilna z hamulcami tarczowymi. Oferowana w 2 wersjach – 32H i 36H. Specyfikacja: * materiał: korpus z aluminium 6061, hardware aluminium 7075 * 2 łożyska maszynowe * pod sztywną oś 20mm * szerokość: 110mm O.L.D * waga
Szczegóły»
Piasta Orbital pro tył czerwona 36hOC1056
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowość w ofercie Octane One. Lekka i mocna piasta MTB na kasetę na 4 łożyskach maszynowych. Wyposażona w boczne śruby, dzięki czemu wygląda czysto, a siła zacisku jest nieporównywalnie lepsza niż w standardowej piaście QR. Kaseta wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego Aluminium 7075. Aluminiowe konusy wyposażone zostały w stalowy insert dzięki czemu całość jest mocniejsza i wytrzymalsza. Anodyzowany, matowy finisz i czarny hardware. Piasta przystosowana do hamulców tarczowych i oferowana w 2 we
Szczegóły»
Piasta Orbital tył czarna nakrętki 36hOC1065
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Wytrzymała tylna piasta do MTB w dobrej cenie. Zamiast zacisków QR jak większość tego typu piast, Orbital został wyposażony w dłuższą oś i stalowe nakrętki, które utrzymają pewnie koło w hakach zapobiegając przesuwaniu się piasty. Zbudowana na 2 wysokiej klasy łożyskach maszynowych. Przystosowana do pracy z tradycyjną kasetą jak i redukcją z kasety na single speed (1 zębatka z kasety + podkładki dystansowe). Dla większego bezpieczeństwa oraz lepszego wyglądu, oś została przycięta równo z nakrętk
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., białaDART-4345-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., czarnaDART-432-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., czerwonaDART-4325-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., fioletowaDART-4335-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., niebieskaDART-433-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor B-Two, M10 bolt-on, 36 otw., złotaDART-434-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo mocna i sztywna piasta przednia bez mocowania tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa duże, wytrzymałe łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Drążona oś wewnętrzna o średnicy 14mm z aluminium 7075-T6, w którą wkręcane są śruby imbusowe typu bolt-on.
Śruby te o średnicy 10mm przejmują rolę osi zewnętrznej i na nich piasta opiera się w widelcu.
W komplecie dwa rodzaje podkładek aluminiowych: o średnicy 21mm (do widelców amortyzowanych) i 28mm (do widelców szty
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Lite-Force 2009, 36 otw., czerwonaDART-260-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20mm z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Waga: 187g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Lite-Force 2009, 36 otw., fioletowaDART-842-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20mm z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Waga: 187g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Lite-Force 2009, 36 otw., niebieskaDART-840-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia na oś 20mm z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Waga: 187g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Vee-Two, M6 bolt-on, 32 otw., czarnaDART-6785-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Bardzo lekka piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga: 208g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Vee-Two, M6 bolt-on, 36 otw., czarnaDART-678-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga: 208g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Vee-Two, M6 bolt-on, 36 otw., czerwonaDART-679-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga: 208g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor Vee-Two, M6 bolt-on, 36 otw., niebieskaDART-6795-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga: 208g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 32 otw., czarnaDART-042-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 32 otw., czerwonaDART-289-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 32 otw., niebieskaDART-856-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., białaDART-293-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., czarnaDART-041-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., czerwonaDART-288-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., fioletowaDART-857-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., niebieskaDART-855-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., pomarańczowaDART-290-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Dartmoor X-Rolls, 36 otw., złotaDART-858-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta przednia z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Oś 9mm wykonana ze stopu aluminium 7075-T6.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 210g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta przód Hope Pro 2 32h 20mm czarnaHP1001
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości przednia piasta pod tarczę do widelców na oś 20mm. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów piasta jest bardzo lekka i wyjątkowo wytrzymała.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014.
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe.
- dostępna na 32 otworów.
- przeznaczenie: XC, Enduro, FR, DH
Szczegóły»
Piasta przód Hope Pro 2 32h 20mm niebieskaHP1011
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości przednia piasta pod tarczę do widelców na oś 20mm. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów piasta jest bardzo lekka i wyjątkowo wytrzymała.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014.
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe.
- dostępna na 32 otworów.
- przeznaczenie: XC, Enduro, FR, DH
Szczegóły»
Piasta przód Hope Pro 2 32h 20mm złotaHP1006
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości przednia piasta pod tarczę do widelców na oś 20mm. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów piasta jest bardzo lekka i wyjątkowo wytrzymała.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014.
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe.
- dostępna na 32 otworów.
- przeznaczenie: XC, Enduro, FR, DH
Szczegóły»
Piasta przód Hope Pro 2 36h 20mm niebieskaHP1009
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Najwyższej jakości przednia piasta pod tarczę do widelców na oś 20mm. Dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów piasta jest bardzo lekka i wyjątkowo wytrzymała.
- korpus wykonany w technologii CNC z alu 2014.
- najwyższej jakości, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe.
- dostępna na 36 otworów.
- przeznaczenie: XC, Enduro, FR, DH
Szczegóły»
Piasta przód NS Primary 20 czarna 36h.NS1059
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowa piasta Primary pod sztywną oś 20mm pracuje na dwóch dużych łożyskach maszynowych i posiada nowy kształt – charakterystyczny dla naszej nowej linii piast Primary. Przystosowana do pracy z hamulcami tarczowymi.
Specyfikacja: materiał: korpus z aluminium 6061, hardware aluminium 7075waga: 180 gramOLD: 110mmpod sztywną oś 20mm2 łożyska maszynowekolory: czarny, fioletowydostępna w wersjach na otwory 32H i 36H
Szczegóły»
Piasta przód NS Rotary 10 srebrno-niebieska 36hNS1066
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta NS ROTARY 10mm. Ta przednia piasta używa ‘female axle system’ czyli krótką wewnętrzną oś o dużej średnicy i wkręcane w nią śruby - zamiast dłuższej ośki z nakrętkami. To rozwiązanie jest mocniejsze i lepiej wyglądające od tradycyjnej długiej osi. Dodatkowo gwint jest schowany w środku piasty, czyli jest mniej narażony na uszkodzenia. Konusy zostały wykonane z AL7075 – są bardzo wytrzymałe i z pewności nie zerwie się w nich gwintu – a to, dlatego że go po prostu tam nie ma! Ni
Szczegóły»
Piasta przód NS Rotary 10 złota 36hNS1035
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Ta nowa przednia piasta używa ‘female axle system’ czyli krótką wewnętrzną oś o dużej średnicy i wkręcane w nią śruby - zamiast dłuższej ośki z nakrętkami. To rozwiązanie jest mocniejsze i lepiej wyglądające od tradycyjnej długiej osi. Dodatkowo gwint jest schowany w środku piasty, czyli jest mniej narażony na uszkodzenia. Konusy zostały wykonane z AL7075 – są bardzo wytrzymałe i z pewności nie zerwie się w nich gwintu – a to, dlatego że go wcale tam nie ma! Nic nie trzeba regulować i można spok
Szczegóły»
Piasta przód Octane One Orbital 20, czarna 36OC1019
| W magazynie: |
 | jest mało |
Nowa, lekka i wytrzymała przednia piasta na oś 20mm doskonała do rowerów dirt/street ale nie tylko! Wysokiej jakości łożyska maszynowe sprawiają, że toczy się gładko i szybko. Czarny aluminiowy hardware w obu wersjach kolorystycznych. Posiada mocowanie pod hamulec tarczowy.
Średnica osi: 20mm
Szerokość piasty: 110mm O.L.D.
Kolory: czarny
Waga: 250g
Szczegóły»
Piasta przód Octane One Orbital 20, niebieska 36OC1018
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowa, lekka i wytrzymała przednia piasta na oś 20mm doskonała do rowerów dirt/street ale nie tylko! Wysokiej jakości łożyska maszynowe sprawiają, że toczy się gładko i szybko. Czarny aluminiowy hardware w obu wersjach kolorystycznych. Posiada mocowanie pod hamulec tarczowy.
Średnica osi: 20mm
Szerokość piasty: 110mm O.L.D.
Kolor: niebieski
Waga: 250g
Szczegóły»
Piasta przód Octane One Orbital 20. niebieska 32OC1015
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowa, lekka i wytrzymała przednia piasta na oś 20mm doskonała do rowerów dirt/street ale nie tylko! Wysokiej jakości łożyska maszynowe sprawiają, że toczy się gładko i szybko. Czarny aluminiowy hardware w obu wersjach kolorystycznych. Posiada mocowanie pod hamulec tarczowy.
32 otwory.
Średnica osi: 20mm
Szerokość piasty: 110mm O.L.D.
Kolory: niebieski
Waga: 250g
Szczegóły»
Piasta przód Prodigy PROforma BL zielona 36otwPR1030
| W magazynie: |
 | jest mało |
Po co komu przedni hamulec w dircie i streecie? Frontflip po zahamowaniu przednim hamulcem nie jest przyjemny dla nikogo (chociaż zdarzają się wyjątki). Słuchając dobrych rad naszych klientów i zawodników wypuściliśmy przednie piasty na oś 20 bez mocowania na hamulec tarczowy! Po co to? Nie dość, że rower staje się jeszcze bardziej anorektyczny, to jeszcze brak mocowania hamulca pozwoliło zwiększyć rozstaw szprych tworząc jeszcze bardziej stabilne koło!
Dane techniczne:
* Kolor:
Szczegóły»
Piasta przód Salt Pro 36h czarnaSA1002
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Przednia piasta w systemie Bolt In, śruby wkręcane do środka piasty, świetna dla tych którzy nie lubią niepotrzebnych elementów wystających z roweru, dwa łożyska maszynowe, korpus wykonany z aluminium.
Materiał: Alloy
Łożyska maszynowe
36 otworów
Piasta typu BoltIn
Kolor: Czarny
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-4500 Tiagra 32h srebrnaSH1376
| W magazynie: |
 | jest mało |
Model: FH-4500
Grupa: TIAGRA
Materiał korpusu: Aluminium
Anodyzowana powierzchnia
Tulejka z wewnętrznym smarowaniem zwiększająca wytrzymałość
Narożne łożyska stykowe
Labiryntowe i stykowe uszczelki dla zachowania większej trwałości
Bieżnie łożysk szlifowane CBN
Liczba otworów: 32
Oś: Stal
Długość osi: 108mm (M9)
Zacisk: Aluminium
Hamulce: V-brake
Kolor: Srebrny
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M475 32h srebrnaSH1015
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
- 32 otwory
- Pod tarcze na 6 śrub
- Łożyska kulkowe
- Płynny obrót
Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia CBN (sześcienny azotek boru), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynne obracanie się.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M590 Deore 36h czarnaSH1258
| W magazynie: |
 | jest mało |
Poprawiony system uszczelnienia Pierścienie typu o-ring na przedniej piaście oraz tuleja z wewnętrznym smarowaniem w tylnej piaście Łożyska kulkowe Płynny obrót Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia CBN (sześcienny azotek boru), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynne obracanie się Można użyć do złożenia koła do hamulców V-brake Wersja na 36 szprych.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M665 SLX 32h Center Lock czarnaSH1350
| W magazynie: |
 | jest mało |
Shimano SLX HB-M665 to przednia piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* ośka: 10mm,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: czarny
* waga: 248g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M665 SLX 36h Center Lock czarnaSH1459
| W magazynie: |
 | średnio |
Shimano SLX HB-M665 to przednia piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* ośka: 10mm,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: czarny
* waga: 248g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M756 Deore XT 32h 6-śrub srebrnaSH1022
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta w kolorze srebrnym na 32 otwory
z mocowaniem tarczy - standard - na 6 śrub.
waga z zaciskiem 298g
Piasta stworzona do płynnego działania w każdych warunkach.
posiada podwójne uszczelki kontaktowe które chronią łożyska przed wodą błotem i pyłem wydłużając okres ich użytkowania.
gwarantuje płynne działanie w każdych warunkach.
Dźwignia zacisku i nakrętka regulująca zostały wykonane z lekkiego stopu aby wydatnie zmniejszyć ciężar piast
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M756 Deore XT 36h 6-śrub czarnaSH1006
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta w kolorze czarnym na 36 otwory
z mocowaniem tarczy - standard - na 6 śrub.
waga z zaciskiem 298g
Piasta stworzona do płynnego działania w każdych warunkach.
posiada podwójne uszczelki kontaktowe które chronią łożyska przed wodą błotem i pyłem wydłużając okres ich użytkowania.
gwarantuje płynne działanie w każdych warunkach.
Dźwignia zacisku i nakrętka regulująca zostały wykonane z lekkiego stopu aby wydatnie zmniejszyć ciężar piasty
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M756 Deore XT 36h 6-śrub srebrnaSH1460
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta w kolorze srebrnym na 36 otwory
z mocowaniem tarczy - standard - na 6 śrub.
waga z zaciskiem 298g
Piasta stworzona do płynnego działania w każdych warunkach.
posiada podwójne uszczelki kontaktowe które chronią łożyska przed wodą błotem i pyłem wydłużając okres ich użytkowania.
gwarantuje płynne działanie w każdych warunkach.
Dźwignia zacisku i nakrętka regulująca zostały wykonane z lekkiego stopu aby wydatnie zmniejszyć ciężar piast
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M770 Deore XT 32h srebrnaSH1296
| W magazynie: |
 | jest mało |
Shimano Deore XT HB-M770 to przednia piasta z przeznaczeniem do hamulca V-BRAKE.
Właściowści:
* piasta przeznaczona do XC,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: srebrny,
* waga: 217g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M770 Deore XT 36h srebrnaSH1372
| W magazynie: |
 | średnio |
Shimano Deore XT HB-M770 to przednia piasta z przeznaczeniem do hamulca V-BRAKE.
Właściowści:
* piasta przeznaczona do XC,
* liczba otworów: 36
* łożyska kulkowe,
* pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: srebrny,
* waga: 217g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M775 Deore XT 32h Center Lock czarnaSH1462
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Shimano Deore XT HB-M775 to przednia piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* wzmocniona ośka - 14mm,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 36
* łożyska kulkowe,
* Pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: czarny
* waga: 230g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M775 Deore XT 32h Center Lock srebrnaSH1058
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Shimano Deore XT HB-M775 to przednia piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* wzmocniona ośka - 14mm,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 32
* łożyska kulkowe,
* Pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: srebrny
* waga: 230g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M775 Deore XT 36h Center Lock srebrnaSH1461
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Shimano Deore XT HB-M775 to przednia piasta przeznaczona do hamulców tarczowych z mocowaniem typu Centerlock.
Właściowści:
* wzmocniona ośka - 14mm,
* mocowanie tarczy: system Center Lock,
* liczba otworów: 36
* łożyska kulkowe,
* Pierścienie uszczelniające typu o-ring,
* kolor: srebrna
* waga: 230g.
Szczegóły»
Piasta przód Shimano HB-M810 Saint 36h 20mmSH1363
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Wytrzymała piasta przednia do hamulca tarczowego.
Przeznaczona do "sztywnej osi" o średnicy 20 mm.
Mocowanie tarczy na standardowy wielowypust Center Lock.
Uszczelki labiryntowe zwiększające trwałość o 400 procent.
Regulowane oraz łatwe w obsłudze łożyska.
W komplecie nie ma osi wewnętrznej.
36 otworów
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., czarnaDART-430-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., czerwonaDART-4305-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., fioletowaDART-4315-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor B-One, 9T, 36 otw., niebieskaDART-431-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Bardzo lekka piasta tylna typu singlespeed do rowerów BMX.
Z driverem na 9 zębów.
Do szerokich łańcuchów (1/8").
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Dwa uszczelniane łożyska maszynowe oraz ślizg ceramiczny pod driverem.
Nawiercana oś 14mm ze stali cr-mo.
Skręcana na nakrętki aluminiowe.
Ilość otworów: 36.
Waga: 414g (z nakrętkami)
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., czarnaDART-036-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., czerwonaDART-252-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 32 otw., niebieskaDART-837-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., czarnaDART-035-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., czerwonaDART-251-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., fioletowaDART-838-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., gun colorDART-0355-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., niebieskaDART-836-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., pomarańczowaDART-253-PR
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Free-Force, 36 otw., złotaDART-839-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Trzy zapadki.
Oś 10mm wykonana ze stali Cr-Mo.
W komplecie zacisk mimośrodowy w kolorze piasty.
Waga: 496g.
Ilość otworów: 36
Szczegóły»
Piasta tył Dartmoor Vee-One, 32 otw., czarnaDART-6765-PR
| W magazynie: |
 | jest mało |
Bardzo lekka piasta tylna z mocowaniem tarczy.
Korpus wykonany ze stopu aluminium 6061-T6.
Cztery uszczelniane łożyska maszynowe wysokiej klasy.
Korpus bębenka z aluminium 7075-T6 (aby uniknąć jego uszkodzenia konieczne jest stosowanie kaset na pająku).
Trzy zapadki.
Oś 10mm z aluminium 7075-T6 nawiercana pod śruby bolt-on M6 skręcane kluczem imbusowym.
Waga zredukowana przez wyfrezowanie otworów w kołnierzu.
Waga 328g.
Ilość otworów: 32
Szczegóły»