Sortuj według
Ilość
Adapter Shimano centerlock - 6 śrubSH1265
| W magazynie: |
 | jest mało |
Shimano adapter CenterLock do tarczy 6 śrub * pozwala zamontować tarcze na 6 śrub na piastach z systemem mocowania CenterLock * pasuje do każdej tarczy w standardzie 6 śrub i do każdych kół w standardzie CenterLock * waga: 50 g
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Code 2011 srebrny 203mm przódAV1054 Cena poprzednia 949,00 PLN
| W magazynie: |
 | Pytaj o dostępność |
Nowość 2011,4- tłoczkowy hamulec do DH,FR TaperBore jest to unikalny, opatentowany system hydrauliczny, który umożliwia lżejszą pracę klamki, której mniejszy zakres ruchu powoduje przepływ większej ilości płynu hamulcowego w stosunku do dotychczas stosowanych rozwiązań. Dodatkową korzyścią dla zawodnika jest większa kontrola a w zapowiadanym modelu także i mocniejszy 2 częściowy, 4 tłoczkowy system hamulcowy.Nowe kute, 2 częściowe zaciski Kuty cylinder TaperBore z regulacją bez użycia narzędzi B
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Code 2011 srebrny 203mm tyłAV1053 Cena poprzednia 949,00 PLN
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Nowość 2011,4- tłoczkowy hamulec do DH,FR TaperBore jest to unikalny, opatentowany system hydrauliczny, który umożliwia lżejszą pracę klamki, której mniejszy zakres ruchu powoduje przepływ większej ilości płynu hamulcowego w stosunku do dotychczas stosowanych rozwiązań. Dodatkową korzyścią dla zawodnika jest większa kontrola a w zapowiadanym modelu także i mocniejszy 2 częściowy, 4 tłoczkowy system hamulcowy.Nowe kute, 2 częściowe zaciski Kuty cylinder TaperBore z regulacją bez użycia narzędzi B
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 3 biały przód 185mmAV1065
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulec hydrauliczny ELIXIR 3 najmłodsze dziecko AVID-a z serii ELIXIR. Klamka ze zwężającym się wydrążonym cylinderkiem i zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym, zwiększona moc hamowania w porównaniu z modelami Juicy to podstawowe cechy nowego hamulca AVID-a. Regulacja i wymiana klocków (wymiana od góry zacisku) przebiega bez użycia jakichkolwiek narzędzi. ELIXIR 3 nie ustępuje siłą hamowania wyższym modelom z tej serii, idealnie odnajdzie się w każdej dziedzinie kolarstwa górskiego od XC po FR
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 3 przód tarcza 185mm szaryAV1081
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulec hydrauliczny ELIXIR 3 najmłodsze dziecko AVID-a z serii ELIXIR. Klamka ze zwężającym się wydrążonym cylinderkiem i zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym, zwiększona moc hamowania w porównaniu z modelami Juicy to podstawowe cechy nowego hamulca AVID-a. Regulacja i wymiana klocków (wymiana od góry zacisku) przebiega bez użycia jakichkolwiek narzędzi. ELIXIR 3 nie ustępuje siłą hamowania wyższym modelom z tej serii, idealnie odnajdzie się w każdej dziedzinie kolarstwa górskiego od XC po FR
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 3 tył 160mm białyAV1074
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulec hydrauliczny ELIXIR 3 najmłodsze dziecko AVID-a z serii ELIXIR. Klamka ze zwężającym się wydrążonym cylinderkiem i zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym, zwiększona moc hamowania w porównaniu z modelami Juicy to podstawowe cechy nowego hamulca AVID-a. Regulacja i wymiana klocków (wymiana od góry zacisku) przebiega bez użycia jakichkolwiek narzędzi. ELIXIR 3 nie ustępuje siłą hamowania wyższym modelom z tej serii, idealnie odnajdzie się w każdej dziedzinie kolarstwa górskiego od XC po FR
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 5 przód 185mm białyAV1061
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 5 przód czarny 203mmAV1063
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec Hydrauliczny Avid Elixir 5 przód tarcza 160mm czarnyAV1087
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 5 tył 185mm białyAV1062
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 5 tył 203mm czarnyAV1064
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec Hydrauliczny Avid Elixir 5 tył tarcza 160mm czarnyAV1088
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Ekonowmiczny hamulec z cenionej serii Elixir. Zastosowanie technologii zapożyczonej z wyższych serii zapewnia dobrą siłę hamowania. Przeznaczony niemal do wszystkich zastosowań. Tarcza G3 Clean Sweep chroniąca klocki przed brudem i kurzem. Dźwignia klamki hamulcowej wykonana z aluminium. Klocki półmetaliczne. Przeznaczony do użycia z płynem DOT 5.1. Możliwość regulacji wychylenia klamki (Reach Adjust) w zakresie 3 milimetrów. Obejma Split Clamp umożliwia montaż dźwigni bez odkręcania manetek. Sy
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir CR przód 185mmAV1050 Cena poprzednia 549,00 PLN
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Avid Elixir CR to hamulec hydrauliczny o bardzo szerokim zastosowaniu, od XC do ostrego DH. CR jest bogatym rozwiązaniem poprzednich „błędów”. Model ten posiada system Speed Dial contact point adjustment - przy pomocy pokrętła zintegrowanego z korpusem klamki można łatwo regulować skok dźwigni hamulca (czerwone pokrętło). Konstrukcja dźwigni doprowadziła też do zmniejszenia tzw. X-Factor - mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Kształt klamek stał się dzi
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir R przód tarcza 185mm srebrnyAV1031
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Hamulec hydrauliczny o szerokim zastosowaniu. • Konstrukcja dźwigni doprowadziła też do zmniejszenia tzw. X-Factor - mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Kształt klamek stał się dzięki temu bardziej przyjazny dla dłoni i zgodny z naturalnym ich ruchem. • Nowa obejma Split Clamp - montaż i demontaż dźwigni bez odkręcania manetek i zdejmowania chwytów! • Możliwość wymiany klocków hamulcowych bez użycia narzędzi (wymiana od góry). Dwa tłoczki pracujące w s
Szczegóły»
Hamulec Hydrauliczny Avid Elixir Xo Carbon 2011 TyłAV201108
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Profesjonalny hamulec tarczowy idealnie nadający się do maratonów i zawodów Xc , Równiez poradzi sobie w cięższych odmianach kolarstwa jak Am i Fr Waga: 333 gramy ( z taczą 160mm)Klamka wykonana z włókna węglowego. Technologia TaperBore , Kompatybilny z systemem Match Maker
Szczegóły»
Hamulec Hydrauliczny Avid Elixir Xo Carbon 2011 PrzódAV201107
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Profesjonalny hamulec tarczowy idealnie nadający się do maratonów i zawodów Xc , Równiez poradzi sobie w cięższych odmianach kolarstwa jak Am i Fr Waga: 333 gramy ( z taczą 160mm) Klamka wykonana z włukna węglowegoTechnologia TaperBore , Kompatybilny z systemem Match Maker
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ace V6 srebrny95-23880-K001_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER ACE kolor korpusu:srebrny budowa korpusu:symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu:odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (562mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku:monoblock, 4 tłoczki waga:440g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ace V7 srebrny95-23880-K002_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER ACE kolor korpusu:srebrny budowa korpusu:symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu:odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (562mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku:monoblock, 4 tłoczki waga:440g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ace V8 srebrny95-23880-K003_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER ACE kolor korpusu:srebrny budowa korpusu:symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu:odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (562mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku:monoblock, 4 tłoczki waga:440g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Carbon V6 szary95-22144_HAYES
| W magazynie: |
| jest mało |
STROKER CARBON Kolor korpusu; szary Budowa korpusu; symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu; odlewane aluminium Kolor dźwigni; czarny Materiał dźwigni; włókno węglowe i kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni; indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe; metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków ; bez użycia narzędzi Waga; 381g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Carbon V7 szary95-22146_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER CARBON Kolor korpusu; szary Budowa korpusu; symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu; odlewane aluminium Kolor dźwigni; czarny Materiał dźwigni; włókno węglowe i kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni; indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe; metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków ; bez użycia narzędzi Waga; 381g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Carbon V8 szary95-22148_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER CARBON Kolor korpusu; szary Budowa korpusu; symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu; odlewane aluminium Kolor dźwigni; czarny Materiał dźwigni; włókno węglowe i kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni; indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe; metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków ; bez użycia narzędzi Waga; 381g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Gram V5 czarny95-23893-K004_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER GRAM kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: włókno węglowe i kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki, tytanowe śruby waga:355g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Gram V6 czarny95-23893-K001_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER GRAM kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: włókno węglowe i kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki, tytanowe śruby waga:355g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Gram V7 czarny95-23893-K002_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER GRAM kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: włókno węglowe i kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki, tytanowe śruby waga:355g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Gram V8 czarny95-23893-K003_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER GRAM kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: włókno węglowe i kute aluminium 6061 regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) mocowanie klocków: bez użycia narzędzi materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki, tytanowe śruby waga:355g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ryde V6 czarny95-23907-K001_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER RYDE kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: wtryskiwane aluminium regulacja dźwigni: imbus 2.5mm klocki hamulcowe: półmetalowe (398mm2) mocowanie klocków: bolec i magnesy materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki waga: 390g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ryde V7 czarny95-23907-K002_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER RYDE kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: wtryskiwane aluminium regulacja dźwigni: imbus 2.5mm klocki hamulcowe: półmetalowe (398mm2) mocowanie klocków: bolec i magnesy materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki waga: 390g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Ryde V8 czarny95-23907-K003_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER RYDE kolor korpusu: czarny budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) z zbiornikiem kompensującym materiał korpusu: odlewane aluminium kolor dźwigni: czarny materiał dźwigni: wtryskiwane aluminium regulacja dźwigni: imbus 2.5mm klocki hamulcowe: półmetalowe (398mm2) mocowanie klocków: bolec i magnesy materiał zacisku: kute aluminium konstrukcja zacisku: dwuczęściowa, 2 tłoczki waga: 390g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Trail V6 biały95-21957_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER TRAIL Kolor korpusu: biały lub szary Budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu: odlewane aluminium Kolor dźwigni: szary lub czarny Materiał dźwigni: kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków: bez użycia narzędzi Waga: 386g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Trail V6 szary95-21949_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER TRAIL Kolor korpusu: biały lub szary Budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu: odlewane aluminium Kolor dźwigni: szary lub czarny Materiał dźwigni: kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków: bez użycia narzędzi Waga: 386g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Trail V7 szary95-21951_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER TRAIL Kolor korpusu: biały lub szary Budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu: odlewane aluminium Kolor dźwigni: szary lub czarny Materiał dźwigni: kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków: bez użycia narzędzi Waga: 386g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Hayes Stroker Trail V8 szary95-21953_HAYES
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
STROKER TRAIL Kolor korpusu: biały lub szary Budowa korpusu: symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującym Materiał korpusu: odlewane aluminium Kolor dźwigni: szary lub czarny Materiał dźwigni: kute aluminium 6061 Regulacja dźwigni: indeksowane pokrętło Klocki hamulcowe: metalowe spiekane (535mm2) Mocowanie klocków: bez użycia narzędzi Waga: 386g (z tarczą V6)
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Shimano M595 Deore tyłSH1116
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Zupełnie nowa grupa Deore 2010 - Standard na wysokim poziomie. Stosowana we wszystkich rodzajach MTB i Treking ... Hamulce tarczowe, które mają bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Zacisk ma dwa ruchome tłoczki i może być wyposażony w okładziny metaliczne lub żywiczne. Mocowanie to Post-Mount dla tarczy 160mm. Ciekawa jest konstrukcja dźwigni, gdyż Shimano pierwszy raz wprowadza dwa nowe dla siebie rozwiązania. Rozwiązanie jakim jest ruchoma obejma, czyli aby ją założyć nie trzeba już ściągać
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Shimano M665 SLX przódSH1212
| W magazynie: |
| jest mało |
W skład zestawu wchodzi: - dźwignia hamulca tarczowego prawa (BL-M665) - zacisk hamulca tarczowego (BR-M665) - przewód Hamulec zalany, przygotowany do montażu. BL-M665 - zwiększona moc hamowania o 20% w porównianiu z serią BL-M585 - regulacja zasięgu bez konieczności używania narzędzi BR-M665 - zwiększona moc hamowania o 20% w porównaniu z serią BR-M585 - układ przeciwległych dwóch tłoczków
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Shimano M665 SLX tyłSH1213
| W magazynie: |
| jest mało |
W skład zestawu wchodzi: - dźwignia hamulca tarczowego prawa (BL-M665) - zacisk hamulca tarczowego (BR-M665) - przewód Hamulec zalany, przygotowany do montażu. BL-M665 - zwiększona moc hamowania o 20% w porównianiu z serią BL-M585 - regulacja zasięgu bez konieczności używania narzędzi BR-M665 - zwiększona moc hamowania o 20% w porównaniu z serią BR-M585 - układ przeciwległych dwóch tłoczków
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Shimano M775 Deore XT przódSH1048
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulce są zalane, odpowietrzone, gotowe do jazdy Hamulce są sprzedawane bez tarczy hamulcowej W skład hamulca wchodzą: - zacisk hamulca xt 2008 - klamka hamulcowa xt 2008 - przewód hamulcowy - adapter 160mm - Nowy poziom działania i kontroli -Przy naciśnięciu dźwigni hamulca SERVO WAVE początkowy ruch oleju jest szybki, co powoduje że konieczny jest jedynie niewielki ruch dźwignią, aby okładziny hamulca zetknęły się z tarczą. Czynnik zwielokratniający siłę działa błyskawicznie przy kontakcie
Szczegóły»
Hamulec hydrauliczny Shimano M775 Deore XT tyłSH1047
| W magazynie: |
 | średnio |
Hamulce są zalane, odpowietrzone, gotowe do jazdy Hamulce są sprzedawane bez tarczy hamulcowej W skład hamulca wchodzą: - zacisk hamulca xt 2008 - klamka hamulcowa xt 2008 - przewód hamulcowy - adapter 160mm - Nowy poziom działania i kontroli -Przy naciśnięciu dźwigni hamulca SERVO WAVE początkowy ruch oleju jest szybki, co powoduje że konieczny jest jedynie niewielki ruch dźwignią, aby okładziny hamulca zetknęły się z tarczą. Czynnik zwielokratniający siłę działa błyskawicznie przy kontakcie
Szczegóły»
Hamulec PRIME EXPERT, przód, czarny, przewód 90 cm95-26492-K005_HAYES
| W magazynie: |
| jest mało |
Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH
W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie.
Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowa
Szczegóły»
Hamulec PRIME EXPERT, tył, czarny, przewód 160 cm95-26492-K006_HAYES
| W magazynie: |
| jest mało |
Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH
W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie.
Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowa
Szczegóły»
Hamulec tarczowy hydr. SCRAPER 2, przód, tarcza 6", czarny, APS610-22-09_ACC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Scraper 2 Hydrauliczny hamulec tarczowy o bardzo dużej sile hamowania. Dwutłoczkowy zacisk wykonany z kutego aluminium. Aluminiowa dźwignia z dwuczęściową konstrukcją obejmy mocującej (łatwy montaż bez konieczności ściągania manetek i chwytów kierownicy). Wysokiej klasy przewód hamulcowy. Długość przewodu: 90 cm (przód) / 150 cm (tył). Układ zalany płynem hamulcowym DOT 4. W komplecie profilowana tarcza z japońskiej stali nierdzewnej oraz klocki półmetalowe (kompatybilne z Avid Juicy). Waga: 34
Szczegóły»
Hamulec tarczowy hydr. SCRAPER 2, tył, tarcza 6", czarny, APS610-22-08_ACC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Scraper 2 Hydrauliczny hamulec tarczowy o bardzo dużej sile hamowania. Dwutłoczkowy zacisk wykonany z kutego aluminium. Aluminiowa dźwignia z dwuczęściową konstrukcją obejmy mocującej (łatwy montaż bez konieczności ściągania manetek i chwytów kierownicy). Wysokiej klasy przewód hamulcowy. Długość przewodu: 90 cm (przód) / 150 cm (tył). Układ zalany płynem hamulcowym DOT 4. W komplecie profilowana tarcza z japońskiej stali nierdzewnej oraz klocki półmetalowe (kompatybilne z Avid Juicy). Waga: 34
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Accent Evo-XC, czarny610-21-235_ACC
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulce typu V-Brake. Wykonane z kutego aluminium. Liniowa regulacja naprężenia sprężyny. Klocki z gwintowanym trzpieniem. Obrotowy zaczep fajki. Metalowa osłona sprężyny. Długość ramion: 108 mm. Waga: 178 g. .Komplet na jedno koło
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Accent Evo-XC, grafitowy610-21-23_ACC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Hamulce typu V-Brake. Wykonane z kutego aluminium. Liniowa regulacja naprężenia sprężyny. Klocki z gwintowanym trzpieniem. Obrotowy zaczep fajki. Metalowa osłona sprężyny. Długość ramion: 108 mm. Waga: 178 g. .Komplet na jedno koło
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Accent Lite-XC, czarny610-21-19_ACC
| W magazynie: |
| jest mało |
Hamulce typu V-Brake.
Wykonane z kutego na zimno aluminium.
Ażurowa konstrukcja zapewniająca niską wagę.
Liniowa regulacja naprężenia sprężyny.
Klocki z gwintowanym trzpieniem.
Obrotowy zaczep
fajki. Metalowa osłona sprężyny.
Długość ramion: 108 mm.
Waga: 170 g.
Kolor: czarny matowy.
Komplet na jedno koło
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Avid Single Digit 3, jedno koło czarnyAV1008
| W magazynie: |
| średnio |
Komplet na jedno koło
Hamulec wykonany z kutego aluminium.
System Force Vector Alignment zapewnia efektywne i silne hamowanie.
Prowadzenie linki i śruby montażowe wykonane ze stali.
Nowy kształt ramion hamulca.
Łożyska ślizgowe.
Jednoczęściowe klocki hamulcowe 20R.
Powiększona, trwalsza sprężyna.
Kolor: czarny
Waga: 210 g
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Avid Single Digit 5, jedno koło czarnyAV1009
| W magazynie: |
| średnio |
* Komplet na jedno koło
* Hamulec wykonany z kutego aluminium
* System Force Vector Alignment zapewnia efektywne i silne hamowanie
* Prowadzenie linki i śruby montażowe wykonane ze stali nierdzewnej
* Łożyska ślizgowe
* Jednoczęściowe klocki hamulcowe
* Powiększona, trwalsza sprężyna
* Jednoczęściowe klocki hamulcowe 20 R
* Kolor: czarny
* Waga: 210 g
Szczegóły»
Hamulec V-Brake Shimano M590 Deore, czarnySH1256
| W magazynie: |
 | dużo |
DEORE BR-M590 to hamulce typu V-Brake który jest w modelem na 2010r. Zapewnia mocną ale łatwo kontrolowaną siłę hamowania. Posiadają regulator napięcia sprężyny który ułatwia właściwą regulację dystansu okładzina - obręcz po obu stronach koła. Boczne mocowanie okładzin zmniejsza odkształcenie klocków oraz przyspiesza montaż i regulację położenia.
Właściwości:
Przenzaczenie: tylne lub przednie koło
Typ okładziny: S70T
Regulacja napięcia
Kolor: czarny połyskujący
W kompleci
Szczegóły»
Klocki Accent 3-Function Pro, czarne610-21-83_ACC
| W magazynie: |
| średnio |
Klocki do hamulców typu V-Brake.
Wymienne okładziny.
Aluminiowa obudowa.
Ruchomy trzpień ułatwiający dokładne ustawienie klocka względem powierzchni obręczy.
3-funkcyjne okładziny z dzielonym bieżnikiem, który zapewnia bardzo dużą siłę hamowania, usuwa z obręczy błoto i zanieczyszczenia oraz zapobiega piskom.
Cena za komplet na jedno koło
Szczegóły»
Klocki Accent 4-Function Pro, czarne610-21-61_ACC
| W magazynie: |
| jest mało |
Klocki do hamulców typu V-Brake z wymiennymi okładzinami.
Aluminiowa obudowa.
Nakrętki ze stali nierdzewnej.
Ruchomy trzpień zapewniający w trakcie hamowania idealne
dopasowanie się klocka do powierzchni obręczy.
Rewelacyjne 4-funkcyjne okładziny z dzielonym bieżnikiem.
Każdy z segmentów okładziny pełni inną funkcję:
-zapobieganie piskom;
-zapewnienie maksymalnej siły hamowania;
-usuwanie wody;
-czyszczenie z błota i zanieczyszczeń.
Klocki spisują się
Szczegóły»
Klocki Author ABS-3CC czarno-pomrańczowo-szare 4 szt.24-505005
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Klocki do hamulców typu "V", gwintowane.
Mieszanka gumowa wykonana w technologii 3CC, ma bardzo dobre właściwości hamujące.
Kompatybilne z wszystkimi hamulcami typu "V".
Długość: 72mm.
W komplecie 4 szt.
Kolor: czarno-pomarańczowo-szare.
Szczegóły»
Klocki Avid Elixir metaliczneAV1059
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
do hamulców tarczowych. Wykonane ze spiekanych kompozytów ceramicznometalowych. Cechują się bardzo wysokim współczynnikiem tarcia, nawet przy temperaturach przekraczających 650 st. C. Zapewniają doskonałe parametry hamowania w kaS^dych warunkach pogodowych. Cechują się znacznie dłuS^szą S^ywotnością w porównaniu do standardowych klocków półmetalowych. Do hamulców: Avid Elixir.
Szczegóły»
Klocki Avid Elixir półmetaliczneAV1055
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
# Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. # Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. # Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh. # Zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich warunkach (suche, mokre, deszcz,
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-24, Shimano XTR, Saint, półmetaliczneZE1008
| W magazynie: |
| jest mało |
Shimano XTR/SAINT BR-M965/M966/M800/M765
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-25, New Saint, półmetaliczneZE1012
| W magazynie: |
| średnio |
Shimano New Saint M810
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich wa
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-25-S, New Saint, metaliczneZE1011
| W magazynie: |
| jest mało |
Shimano New Saint M810
Klocki metaliczne spiekane to najwyższy model klocków hamulcowych. Cechuje je ogroma odporność termiczna i sprawne działanie w trudnych warunkach pogodowych, co zawdzięczaja swoje budowie. Głównym skladnikiem jest wysokowęglowa stal oraz miedź, a całość w procesie produkcji poddawana jest spiekaniu w tem ok. 855 stopni C w celu uzyskania jeszcze lepszych parametrów cieplnych. Klocki metaliczne to dłuższe użytkowanie i trwałość. Zastosowanie to zawodniczy zjazd DH oraz
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-44, Hayes Ryde, półmetaliczneZE1013
| W magazynie: |
| jest mało |
Hayes Stroker Ryde
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich warunka
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-45, Hayes Trial, półmetaliczneZE1014
| W magazynie: |
| dużo |
Hayes Stroker Trail
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich warunk
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-61-S, Avid Juicy, metaliczneZE1006
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Avid Juicy 3/5/7 BB7
Klocki metaliczne spiekane to najwyższy model klocków hamulcowych. Cechuje je ogroma odporność termiczna i sprawne działanie w trudnych warunkach pogodowych, co zawdzięczaja swoje budowie. Głównym skladnikiem jest wysokowęglowa stal oraz miedź, a całość w procesie produkcji poddawana jest spiekaniu w tem ok. 855 stopni C w celu uzyskania jeszcze lepszych parametrów cieplnych. Klocki metaliczne to dłuższe użytkowanie i trwałość. Zastosowanie to zawodniczy zjazd DH oraz ag
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-62, Avid BB5 półmetaliczneZE1004
| W magazynie: |
| jest mało |
Avid BB5
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich warunkach (suche,
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-63, Avid Code, półmetaliczneZE1010
| W magazynie: |
| jest mało |
Avid Code
Klocki półmetaliczne to mieszanka półmetaliczna na podkładzie stalowym. Klocki te w porównaniu do klocków organicznych cechuje znacznie wyższa odporność termiczna (ponieważ w mieszance znajdują się opiłki stalowe) oraz dużo sprawniejsze działanie w cieżkich warunkach pogodowych. Klocki te mają bardzo szerokie zastosowanie: od normalnej jazdy, freeridu, enduro, slopestylu, dirtu az po xc, maraton i amatorskie dh.
• zapewniają wzorowe hamowanie we wszystkich warunkach (suc
Szczegóły»
Klocki Zeit DK-65-S, Avid Elixir, metaliczneZE1015
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Avid Elixir
Klocki metaliczne spiekane to najwyższy model klocków hamulcowych. Cechuje je ogroma odporność termiczna i sprawne działanie w trudnych warunkach pogodowych, co zawdzięczaja swoje budowie. Głównym skladnikiem jest wysokowęglowa stal oraz miedź, a całość w procesie produkcji poddawana jest spiekaniu w tem ok. 855 stopni C w celu uzyskania jeszcze lepszych parametrów cieplnych. Klocki metaliczne to dłuższe użytkowanie i trwałość. Zastosowanie to zawodniczy zjazd DH oraz agresywny F
Szczegóły»
Mechaniczny hamulec tarczowy FREEZER 2, tarcza 6", czarny610-22-22_ACC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Freezer 2 Nowa wersja mechanicznego hamulca tarczowego Accent Freezer o dużej sile hamowania. Bardzo lekki zacisk wykonany z kutego aluminium. W komplecie profilowana tarcza z japońskiej stali nierdzewnej, adapter International Standard (IS) oraz klocki półmetalowe (kompatybilne z Avid BB5). Waga: 172 g (zacisk bez adapteru i hamulca).
Szczegóły»
Mechaniczny hamulec tarczowy FREEZER 2, tarcza 7", czarny610-22-23_ACC
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
Freezer 2 Nowa wersja mechanicznego hamulca tarczowego Accent Freezer o dużej sile hamowania. Bardzo lekki zacisk wykonany z kutego aluminium. W komplecie profilowana tarcza z japońskiej stali nierdzewnej, adapter International Standard (IS) oraz klocki półmetalowe (kompatybilne z Avid BB5). Waga: 172 g (zacisk bez adapteru i hamulca).
Szczegóły»
Shimano zacisk mechaniczny M375 czarnySH1416
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
* Trwały korpus.
* Dwutłoczkowy.
* Mocowany w systemie Post Mount.
* Zwiększony rozstaw pozwala na zastosowanie w mniej precyzyjnie wykonanych ramach.
* Prosty montaż i demontaż klocków
Szczegóły»
Shimano zacisk mechaniczny M375 srebrnySH1667
| W magazynie: |
| Pytaj o dostępność |
* Trwały korpus.
* Dwutłoczkowy.
* Mocowany w systemie Post Mount.
* Zwiększony rozstaw pozwala na zastosowanie w mniej precyzyjnie wykonanych ramach.
* Prosty montaż i demontaż klocków
Szczegóły»